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1）貝雷橋施工前，必須建立各級安全施工責(zé)任制，各級人員必須認(rèn)真遵守國家有關(guān)安全政策法規(guī)。建立安全崗位責(zé)任制，逐級簽署安全生產(chǎn)責(zé)任證書，分工明確，責(zé)任到人。2）與施工組織設(shè)計施工方案同時制定安全技術(shù)措施；安排施工任務(wù)時，施工負(fù)責(zé)人和施工人員必須同時安排安全工作；根據(jù)工程和施工特點準(zhǔn)備安全說明。在組長的領(lǐng)導(dǎo)下，組長負(fù)責(zé)組的安全施工，監(jiān)督工人遵守操作規(guī)程和各種安全施工體系，組織班前后的安全檢查；參與施工

    鋼橋桁架單元由上、下弦桿，豎桿和斜撐焊接而成。上、下弦桿的一端為陰頭，另一端為陽頭，在陰、陽頭上都有銷子孔。兩節(jié)桁架拼接時，將一節(jié)的陽頭插入另一節(jié)的陰頭內(nèi)，對準(zhǔn)銷子孔，插上銷子。桁架各孔的用途如下:弦桿螺栓孔用于拼裝雙層或加強鋼橋時，將桁架螺栓或弦桿螺栓插入弦桿螺栓孔內(nèi)，使雙層桁架或桁架與加強弦桿連接起來；支撐架孔用來安裝支撐架，當(dāng)桁架用作主梁時，用中間兩個孔，用作橋腳

橫梁上設(shè)置4組夾頭，用來限定縱梁的位置，兩端用短柱連接斜撐，兩端底面各有3個凹槽。在安裝梁時，將凹槽套入析架下弦桿墊板上的栓釘內(nèi)，使梁在析架上就位。凹槽與析架之間的間距相同，橫梁就位后，析架之間的間距相對固定。梁架﹔梁架夾由拉桿、懸梁和支撐桿四部分組成；用于固定梁架。支撐桿端部有一個凸頭，安裝時將支撐桿凸頭扣入橫梁墊板凹槽內(nèi)，懸梁的一端勾在框架豎桿的長方孔上，然后用支撐桿(或扳手)轉(zhuǎn)動支撐桿使之緊

貝雷片可用于公路橋梁、組裝龍門起重機(jī)、導(dǎo)梁、架橋機(jī)、吊籃等。貝雷桁架組合門式起重機(jī)，采用預(yù)制公路鋼橋構(gòu)件組裝龍門架，跨度和柱高度可調(diào)，適應(yīng)不同的工作場所，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利、橋梁施工預(yù)制場預(yù)制構(gòu)件、橋墩運輸梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。貝雷片可用于公路橋梁、組裝龍門起重機(jī)、導(dǎo)梁、架橋機(jī)、吊籃等。貝雷桁架組合門式起重機(jī)，采用拆卸式公路鋼橋構(gòu)件組裝龍門架，跨度和柱高度可調(diào)，以滿足不同的任務(wù)場地

貝雷架是形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構(gòu)件、設(shè)備。貝雷架長寬尺寸一般為3m×1.5m   貝雷架也稱為“裝配式公路鋼橋”，原名321”公路鋼橋。是我國的戰(zhàn)備公路鋼橋。我國生產(chǎn)的“321”公路鋼橋與英國的“貝雷橋”相似，主結(jié)構(gòu)相同，但是尺寸不一樣，貝雷橋為英制，“321”公路鋼橋為公制。關(guān)于貝雷架還有很多的知識，下面江蘇貝雷介紹貝雷架的安裝方法及卸載方案及注意事項。&